Іноді трапляється так , що після зняття старої фарби на кузові виявляються наскрізні дірки. У цьому випадку можна звернутися в станцію технічного обслуговування. Однак , знаючи деякі секрети , можна вирішити проблему самостійно. Якщо Ви маєте справу з відносно великим отвором в кузові , краще звернутися до кваліфікованого і досвідченого майстра .

У деяких випадках випадках дійсно краще скористатися послугами СТО , наприклад , якщо Вам потрібно встановити оригінальні запчастини для пежо 308 . Якщо ж мова йде про невеликий отворі , приблизно із сірникову коробку , то проблему можна вирішити двома способами. Розглянемо перший метод кузовного ремонту. Одразу попереджаємо , що спосіб має деякі недоліки. У цьому випадку отвір маскується за допомогою шпаклівки , яка працює в поєднанні зі скляним волокном. З часом вода виявить місце ремонту , і на рівному пофарбованому місці стануть з'являтися бульбашки. Використовуючи другий спосіб , на місце отвору наноситься металева латочка . Причому не важливо , який метал застосовується , головне , щоб розмір заплатки покривав отвір. Тепер необхідно прикріпити латочку . Можна використовувати досить потужний паяльник з флюсом. Радимо слідувати правилам:

Найкраще це замовити ремонт у сеціалістів, зробити це можна тут:кузовной ремонт цены
Якісний ремонт за низькими цінами

1 . Перед тим , як почати паяти , потрібно облудіть контур металевої заплатки . Після того , як ви запаяли деталь , слід промити ті ділянки , які піддавалися обробці флюсом

2 . Не забудьте облудіть і місце , до якого ви збираєтеся прикріплювати металеву латку .

Після того , як припаивание завершено , уважно огляньте місце ремонту , щоб металева латочка не виступала на загальному тлі деталі машини. Якщо ви все зробили правильно , на місці ремонту повинна утворитися неглибока западина . Її ми будемо коригувати шпатлюванням . При цьому головне стежити , щоб шар не був більше трьох мм. Перед тим , як почати шпатлювання , на поверхні необхідно зробити невеликі шорсткості , наприклад папером Mirka з абразивом. Тепер шпатлевочнимі складом є за що закріпитися. Очищаємо всю поверхню і знежирюємо її . Далі необхідно нанести шар грунтовки. При цьому з грунтовкою зволікати небажано , так як очищений метал швидко окислюється на повітрі. Усі шари грунтувальних сумішей сохнуть протягом трьох годин. Тепер можна фарбувати елемент кузова автомобіля. Таким чином , невеликий ремонт кузова можна провести і самостійно в домашніх умовах.